Самое главное достоинство - свобода. Конечно, всё относительно, потому что едешь туда, где заказ или где получатель.
Прошедшим летом, пока искал постоянную работу, решил подработать параллельно поездкам на собеседования.
Эксцессов у меня практически не случалось. Было парочку недоразумений, но на штрафы не попадал ни разу.
Нравится, что нет специальной формы и сумки. Одеваешься как тебе удобно.
У нас в городе отменили безлимитные проездные, поэтому приходилось экономить и выбирать заказы, на которые доедешь без пересадок. Пример. За заказ получишь 150 рублей. Доехать до отправителя + потом до заказчика = 56 рублей. В итоге получишь меньше сотни.
Для клиентов упростили отправку: если отправляется несколько заказов, то это выходит дешевле. Но нам это только хуже. Хорошо, что не все клиенты этим пользуются и отправляют заказы по отдельности.
Приложение очень сажает батарею на смартфоне. На одной зарядке с утра до вечера не получится отработать.Нужно иметь внешний аккумулятор или другую возможность подзарядить смартфон.
Частенько система игнорировала мои отклики на удобные заказы. Если бы этот отзыв отдали кому-то другому - я бы понял. Но заказ опять появлялся в списке доступных. И так несколько раз.
Удивляет: почему так много заказов с выкупом. Почему кто-то доверяет курьеру технику стоимостью 10 тысяч и выше, а кто-то заставляет платить из своего кармана даже полторы тысячи. Обычно простого получения денег с клиента недостаточно. Нужно отвезти документы с подписью обратно отправителю.
Несколько месяцев вообще не заходил в приложение и вот опять решил в отпуске подработать. Но заказов почему-то крайне мало и моментально разбираются. Даже если он копеечный и с выкупом.