Иногда обновлялась техника
Работал в компании водителем с 12 по 15года. Вот что могу сказать если вы хотите вычеркнуть какой то отрезок из жизни, то вам сюда. График в то время был летом 6/1. Погрузка начиналась в 5:30 и пока все не развезешь. Вообщем если ещё и второй рейс будет то можно прое,,,ся и до 20:00. А завтра в 3 утра уже вставать снова на работу. Ты и водитель и грузчик и экспедитор и охранник и инкосатор и слесарь вообщем 6в1. А платят совсем не за шестерых. В сезон можно бало на этих галерах 50-55 заработать. В лучшем случае если не здохнешь от нагрузок. Если украли деньги или товар или недостача или на складе не догрузили то платишь за все ты. И по мимо цены товара тебе ещё и штраф вешали за недовоз 100р с одной коробки. Количество точек в сезон доходило до 45 магазинов а бывало и поболее. Зимой ситуация не лучше была толь ко что график 5/2. В конце рабочей недели ты уже как зомби не есть не пить ничего не охота. Условия труда вообщем адские нехер тут делать. Да и не думаю что кампания стала лучше. А ещё непонятки были с зп. Мне её начисляли в Трансхолоде (это тот же холдинг) и там видишь одни цифры но на руки выдавалось совсем другая зп так как с тебя высчитывали за все и вся недогрузы поздний выезд пересорты и тд и тп вообщем жопа.